Настройки на бисквитките

Вашите права

Нашият сайт използва "бисквитки", малки текстови файлове, съхранявани на вашето устройство, за да подобри потребителското изживяване. Тези файлове са безвредни и са от решаващо значение за поддържането на безпроблемна среда за пазаруване.

Използването на бисквитки от наша страна е в съответствие с чл. 4а от Закона за електронната търговия (ЗЕТ) и чл. 6, параграф 1, буква е) от ОРЗД.

Предпочитате да не използвате бисквитки?

Можете да се откажете, като настроите браузъра си да ви предупреждава за опити за съхранение на бисквитки. Отказът може да повлияе на функционалността на сайта.

Поверителността на личните Ви данни е наш приоритет, а удобството Ви при навигацията в сайта е наша цел.

Строго необходими

Искаме да ви информираме за "строго необходимите" бисквитки, които са неразделна част от нашата платформа. С достъпа си до нашия сайт вие по същество приемате тези бисквитки, тъй като те са от основно значение за правилното функциониране на нашите услуги и са задължителни в нашите системи.

Тези основни бисквитки осигуряват сигурно и непрекъснато преживяване, като поддържат основни функции и запазват целостта на работата на нашата платформа.

SkyPrime Platform: Осигурява основните функционалности, с които взаимодействате пряко, като гарантира надеждно и ефективно пътуване на потребителите.

SkyPrime Analytics: Защитава стабилността на платформата, като следи показателите за производителност и анализира взаимодействията на потребителите с цел непрекъснато подобряване на качеството на услугите.

Тези "бисквитки" не проследяват лична информация и служат само за осигуряване на безпроблемно и сигурно онлайн изживяване. Поради съществената си роля те остават активни, за да поддържат отличната работа, която очаквате от нашата платформа.

Ефективност

Ограничаването на бисквитките може да намали функционалността на сайта. Използваме бисквитки като Google Analytics, за да разберем поведението на посетителите и да подобрим работата ви, без да улавяме лична информация.

Приемането на тези бисквитки ни помага да осигурим по-гладко и по-сигурно пътуване на потребителите.

Функционалност

Деактивирането на бисквитките може да повлияе на работата на уебсайта. За по-голяма яснота използваме незадължителни бисквитки:

AddThis social sharing: Позволява лесно споделяне на съдържание в социалните медии.

Remember me: Безопасно съхранява данните за вход за бъдещи посещения.

Те подобряват вашето преживяване, като осигуряват ефективна навигация и персонализирани взаимодействия.

Таргетиране

Ограничаването на "бисквитките" може да попречи на оперативната ефективност на нашия уебсайт. Ние ценим прозрачността и искаме да ви информираме за някои незадължителни бисквитки, които влияят на вашето преживяване:

Facebook Ads: Адаптира рекламата въз основа на вашите предпочитания и взаимодействие.

Retargeting: Отново ангажира заинтересовани клиенти с подходящо съдържание.

Glami: Подобрява изживяването при пазаруване с персонализирано модно съдържание.

Тези "бисквитки" имат за цел да оптимизират вашето сърфиране и пазаруване, като предоставят съдържание, което отговаря на вашите предпочитания.

Какво представлява автомобилният катализатор?

Какво представлява автомобилният катализатор?

Автомобилният каталичен конвертор / накратко катализатор / е един от няколкото елемента на изпускателната / ауспуховата / система на автомобила, който намалява емисиите на вредните газове, отдееляни в атмосферата от двигателя, като: CO - въглероден оксид, HC - въглеводород и NO - азотен оксид.

Действието на катализатора е в предизвикване на химична реакция, вследствие високата температура и последващото окисляване на тези вредни газове, намаляването на количеството и превръщането им в безвредни такива с добавянето на молекула кислород - CO2 - въглероден диоксид, N2 - азот и H2O - вода.

Катализаторът най-общо преставлява 1 или няколко керамични или метални пити, които са затворени в метално ауспухово гърне. За предпазване от удари, вибрации и за по-добър контакт между 2 части, се използва азбестова вата. Съвременното поколение катализатори се произвеждат от керамика на базата на Al2O3 / с търг. наименование кордиерит / , покрита с много тънък фин слой от благородни метали от групата на платината – Pt, Pd, Rh.

Съдържат се и други редки и ценни метали като CeO2, ZrO2, които спомагат за провеждането на химическия процес. При някои по-специфични случаи / напр. в по-мощните бензинови двигатели или при наличие на малко пространство съвсем близо до двигателя / се използва метално фолио вместо керамична пита.

Това фолио се произвежда от неръждаема стомана и също е покрито с фин слой от благородни метали. В процентно съотношение, металните катализатори заемат не повече от 10 % дял спрямо общото произведено количество катализатори.

Понастоящем катализаторите се характеризират с голямо разнообразие и сложност, но като цяло могат да бъдат разделени на няколко основни вида – оксидиращи и т.нар. 3-пътни катализатори за бензиновите двигатели. Оксидиращите са тези, които добре пречистват въгл.оксид и въглеводорода, но имат слабо влияние върху азотния оксид.

Използвани са в ранните години на употребата на катализаторите в САЩ през 70-те год. Трипътните катализатори са най-често срещаните в съвременните бензинови автомобили. Името им идва от 3-те вида реакции – оксидацията на CO, HC и NO съответно в CO2, H2O и N2. Тези катализатори преставляват затворена система, включваща и ламбда сонда / нар. още сензор за кислорода /, която регулира количеството въздух, необходимо за правилната работа на двигателя.
Друг вид катализатори са т.нар. NO – абсорбиращи катализатори, филтри за твърди частици / DPF / и оксидиращи катализатори за дизелови двигатели.

Съществуват и т.нар. „ Селективна каталитична редукция „ – система за намаляване на съдържанието на NO в дизеловите двигатели на тежки, а в последно време и пътнически автомобили, посредством използването на амоняк или амонячни прекурсори в среда, богата на кислород. В най-съвременните дизелови двигатели има отделено място / гърне /, където се извършва допълнително горене на изгорелите газове и впръскване на този амоняк с цел повторно пречистване на отделените газове, сажди и т.н. – наречена „ рециркулация на изгорелите газове „.